在火车和后妈妈谁在一起: 反映民生的事件,难道不值得大家关注吗?《今日汇总》
在火车和后妈妈谁在一起: 反映民生的事件,难道不值得大家关注吗? 2025已更新(2025已更新)
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每一次到地方考察,习近平总书记的聚焦点里既有共性关切,也有根据各地情况的因势利导。
当前,推进高质量发展的时代大潮下,扩大高水平对外开放是各地共同的课题。这次云南考察,总书记着眼当地实际,明确要求“建设面向南亚东南亚辐射中心”“让高质量共建‘一带一路’可感可及”。
背靠14亿多人口的国内大市场、连接25亿人口的南亚东南亚国际大市场,云南推进高水平对外开放有区位优势,有广阔空间。如何实现从地理枢纽到经济枢纽的跨越?答案就在习近平总书记的擘画部署中。
2015年那次考察,总书记听取云南加强互联互通、建设面向西南开放大通道情况介绍,谆谆叮嘱云南“在深化改革开放上下功夫”。
2020年1月,总书记在春节前夕来到云南,强调“要主动服务和融入国家重大发展战略,以大开放促进大发展,加快同周边国家互联互通国际大通道建设步伐”。
2021年12月,总书记同老挝领导人共同出席中老铁路通车仪式。这一高质量共建“一带一路”标志性工程,北起点正是云南昆明。
大通道带动大物流,大物流带动大贸易,大贸易带动大产业,大产业带动大发展,“黄金线路”中老铁路的赋能效应就是例证。开通运营以来,中老铁路跨境货物列车每日开行数量由2列增加到18列,跨境运输商品种类拓展到3000余种,曾经遥不可及的“国际生意”已变成家门口的“富民产业”,生动诠释了总书记所说的“可感可及”。
当前,扩大高水平对外开放,稳外贸、稳外资,是中央经济工作会议的明确部署,云南如何落到实处?总书记既讲目标定位,强调“建设面向南亚东南亚辐射中心”;也讲实现路径,指明“要高质量建设自由贸易试验区”“加强交通物流、能源、数字信息等大通道建设”。字里行间是因地制宜的方法论。总书记讲得恳切,“协调发展、开放发展家家都要抓,同时东部和西部、发达地区和欠发达地区、沿海地区和内地条件各有不同,要从实际出发来抓”。
曾经有一段时间,国际上一些人说起中国开放,首先想到的是东部沿海地区。这些年,随着高水平对外开放不断推进,陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局加快形成,越来越多开放高地正在涌现。
“中国开放的大门不会关闭,只会越开越大。”面对变乱交织的国际形势,为何中国开放决心从未动摇?根源处是对历史经验和世界大势的深刻洞察——
看历史,从古丝绸之路的盛象到近代被迫开埠的屈辱,中华民族沉淀了“开放则兴、封闭则衰”的深刻领悟。前些年,当国际上一些人产生“中国构建新发展格局,是否意味着舍弃开放”的疑问时,总书记态度鲜明:“‘双循环’不是要闭关锁国,而是当别人不给我们开门的时候,我们自己还能活下去、活得更好。我们敞开大门,谁来与我们合作都欢迎。”
看世界,保护主义阴云在聚拢,关税“讹诈”愈演愈烈。面对形形色色的遏制打压,不变的是“做好自己的事”的清醒与定力。坚定不移推动高水平对外开放,正是“做好自己的事”的题中之义。今年全国两会期间,媒体纷纷解读中国外贸的一个新特点:“‘西方不亮东方亮,北方不亮南方亮’,没有把鸡蛋放在一个篮子里面,更体现了我们中国外贸的强大韧性。”坚定不移扩大开放,增强的是中国经济的整体抗风险能力。
世界百年变局加速演进,每一个国家都须在发展战略上作出抉择。越是风云变幻,越要敞开胸怀;越是逆流涌动,越要勇立潮头。面向未来,矢志复兴,开放是中国式现代化的鲜明标识。
策划:杜尚泽 马小宁
撰文:胡泽曦
海报:田兴洲
编辑:王洲 朱笑熺
校检:朱利
【编辑:惠小东】
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