日本三线和欧洲的品牌对比: 辩证思考的必要性，是否应该在此时反思？
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中新网3月24日电 据交通运输部微信公众号消息，近日，经国务院同意，交通运输部联合国家发展改革委印发《推进实施内河水运体系联通工程行动方案》(以下简称《行动方案》)至各省级人民政府实施。《行动方案》旨在贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步打通内河航运堵点卡点，服务交通物流降本提质增效，推动新时代内河航运高质量发展。
《行动方案》以交通强国建设纲要、国家综合立体交通网规划纲要和全国港口与航道布局规划为引领，聚焦基础设施“硬联通”、推动运输服务“软提升”、抓好资金要素“强保障”，力争到2030年，建成横贯东西、辐射南北、陆海双向、内外畅通的现代化内河水运联通体系，为加快建设交通强国提供有力支撑。
《行动方案》以“打通内河航运堵点卡点”为方向，提出着力优化主干线大通道、全面畅通高等级航道网、巩固提升港口枢纽能级、提高运输组织化智能化水平等重点任务，更好发挥内河水运大运量、低成本比较优势，更好服务降低全社会物流成本。
《行动方案》明确，各有关部门要加强协同，明确责任分工，细化目标任务，做好内河水运项目建设资金和要素保障，确保各项工作落实到位。各级地方政府要落实主体责任，切实打通内河航运堵点卡点。 【编辑:房家梁】
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