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“我们以企业便利化改革为牵引,采取了一系列措施激发市场活力,促进消费市场蓬勃健康发展。”他表示,一是在企业开办实现一件事一次办的基础上,开通了企业变更、企业注销、企业迁移一件事办理系统,实现了企业注册全生命周期一件事一次办。二是扶持个体工商户转型升级为企业,“个转企”由“一废一立”改为变更登记,延续原有的统一社会信用代码、字号、商誉,彻底解决了“个转企”难题,1000余家个体工商户成功转型升级为企业。三是“企业开办+开业”“无感续证”“个体执照E站通”“企业住所(经营场所)专函验证”“智能审批2.0系统”等多项改革创新举措先后落地见效,为新开办企业赠送装有营业执照、一套印章、惠企政策和贷款政策宣传彩页的“大礼包”57583个,为申请人节省费用1294万元。企业开办平均用时38分钟,市场准入便利化水平位居全国第一方阵。(完)
在鼓励企业承担重大科技任务上,天津针对生物医药、智能科技、绿色低碳、未来产业等领域,在技术创新和成果转化阶段,均给予不同程度资金支持,如生物制造产业化攻关最高支持5000万元,人工智能基础层建设最高支持1500万元。同时,鼓励企业参与全国重点实验室、海河实验室建设,支持企业建设概念验证和中试平台。
列车自广州新塘站开车后,一场由广九客运段组织的“国家安全进车厢”主题宣传活动正式拉开帷幕。“各位旅客,国家安全不仅关乎国家发展,更与每个公民的切身利益紧密相连……”9时许,列车长刘豪在车厢内的开场宣讲吸引了旅客们的注意。接着,列车员向旅客发放《铁路安全普法宣传册》。
此次访问期间,习近平提出深化双方人文合作的多项措施。其中提到,今后3年邀请越南青年赴华开展“红色研学之旅”,让两国人民特别是青年一代了解红色江山来之不易、两国睦邻友好合作弥足珍贵,为中越关系发展和各自国家建设培育更多有生力量。此外,习近平还同越方领导人共同会见中越人民大联欢活动代表。
刘登山介绍,海南全省近年来最终消费支出规模逐渐增大,对GDP形成贡献率不断提高。2015年至2019年全省最终消费支出对经济总量形成贡献率由60.06%提高至64.21%,2020年至2023年,最终消费支出对GDP形成贡献率有所下降,但也一直维持在55%以上。最终消费支出已经取代资本形成总额,成为海南经济运行需求侧的最大支撑和关键动力。旅游业对海南GDP的直接贡献率和综合贡献率,由2018年的11.86%和27.3%分别提升到2024年的12.33%和33.41%,海南的经济发展,正逐步形成消费驱动型态。
跨大西洋盟友关系已被证实并不可靠。美国本轮“关税战”已对欧盟“连施三箭”:先是宣布对欧盟钢铝产品征收25%的关税,随后又对欧盟汽车商品征收25%的关税,紧接着又征收20%“对等关税”。在欧方提出互免工业品关税“零对零”计划后,美方认为“远远不够”,并赤裸裸要求欧盟购买3500亿美元的美国能源商品,以此抵消贸易逆差。
北京4月15日电 云南中越边境的乡村小学里,哈尼族学生第一次通过大屏幕与身在德国的工程师对话;四川大凉山的彝族女孩借助AI技术为敦煌壁画填色,创作自己眼中的敦煌……这些场景,正是当下数字技术助力乡村教育振兴的生动缩影。
面对世界之变、时代之变、历史之变,中方强调坚持对越友好政策,始终把越南视为周边外交的优先方向。越方重申始终把对华关系视为越南独立自主、全方位、多样化对外政策的一贯主张、客观要求和头等优先。这是双方的战略选择。
“台湾民意基金会”今日(6月18日)公布最新民调,台湾地区领导人赖清德声望为48.2%,相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示,在台湾,一个百分点代表 19.5 万人,10 个百分点代表近 200 万人,上任不到一个月,流失近200万人支持,是一个严重的警讯。
此后九年间,这位法国追光者八度重返:在海拔1864米的光明顶守候日出;于西海大峡谷追逐流动的云瀑;用镜头记录下黄山“四时景不同”的造化神秀。“我不断重返,尝试寻找不同的构图、不同的光线,等待捕捉那变幻莫测的云雾。”他说。
追溯其历史,胜金口佛寺始建于唐西州时期,现存洞窟13个,在2006年被列为全国重点文物保护单位。在漫长的岁月里,它默默见证着东西方文明在此交汇碰撞。
坚持因地制宜、科学抗旱,河库灌区及时开闸放水,增加流量,采取疏通渠道、维修涵闸等措施,做到远送多浇、有水可浇;引黄灌区根据抗旱需水情况,及时开闸放水,争取多引黄河水;平原灌区发挥机电井作用,采取有效措施保障机井通电,并组织投入各类排灌机械179.4万台,努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来,全省累计抗旱浇水7977.3万亩次,播种进度与常年相当。
站在乌拉特前旗明安镇台梁村的田埂上,连片生长的甘草在微风中荡起绿浪。种植大户贾二平手持新签的土地流转协议,正与村民规划着“药田扩张版图”。
在港口高质量发展方面,今年,辽宁将实施港口水运亿元以上投资项目20个,加快推进“三港两线”项目建设,确保盘锦港30万吨级原油码头建成投产,营口港第二个30万吨级原油码头主体工程完工。全年计划新开集装箱航线5条,大连落户LPG船舶4艘,港口货物吞吐量完成7.6亿吨,集装箱吞吐量超1400万标准箱。