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当天，香港特区政府数字政策办公室公布《香港生成式人工智能技术及应用指引》，内容包括生成式AI技术的应用范围、应用局限、潜在风险与治理原则等。香港特区政府数字政策专员黄志光在论坛上表示，希望通过上述指引，促进业界与公众以安全和负责任的方式发展并应用生成式AI技术，在鼓励技术创新的同时尽力降低风险。
郑英耀的“反中履历”，可谓劣迹斑斑。岛内媒体讽刺道，“郑英耀这些日子以来的表现，没让民进党失望，总是使命必达。”他曾公然反对两岸教育交流，宣布禁止岛内学校与大陆10所高校接触；还自称对“两岸一家亲”讲不出口，现在又要推销“台独教材”，已成为赖当局“反中”的头号打手。
长三角铁路春游运输启动以来，京沪、沪宁、沪昆、杭昌、杭深、沪苏湖等多条高铁旅游线路持续火爆，沿线都市景点、名城古镇、近郊乡村受到不少旅客追捧。
与会期间，傅成玉等发表了相关观点，部分来自能源行业的碳路先锋项目企业家学员也分享了自身在绿色转型、低碳技术应用、碳资产管理等方面的探索经验和典型案例，展示了中国企业在“双碳”目标引领下的创新与责任担当。
首先，香港是国际化程度很高的城市。过去一年多，我在见多位外国驻港总领事馆总领事时，总问他们一个问题：在香港有多少你们国家的公民？我得到的数据显示，香港人口中外籍公民的比例是比较高的。中国没有任何一座城市有香港这样的国际化程度。
另据越通社15日报道，据越南建设部最新消息，中越双方相关部门签署7项涉及铁路和公路领域的重要合作文件，其中包括2项政府间国际协议、2项关于政府间官方发展援助资金的协议和3项部级协议。
第五届中国国际消费品博览会(简称“消博会”)正在海口举行，人工智能(AI)硬件、自动驾驶飞行器、机器人等“熟客”悉数亮相。细察这些“老面孔”，其背后蕴藏的是技术飞跃升级和商业模式创新。
在越南富布赖特大学任教的政治学者阮成忠也向澎湃新闻指出，“中国在众多领域已处于世界领先地位，我相信习近平主席将把最优秀的企业带到越南，特别是在高铁建设方面。我期待越中在铁路项目上的合作更加具体深入，从而真正赢得越南公众的心与支持。越南人民对复制中国基础设施快速现代化的进程抱有热情和期待，中国应该抓住机会，伸出援手。”
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美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道称，习近平在越南《人民报》发表的署名文章表示，中方欢迎更多越南优质商品进入中国市场，鼓励更多中国企业赴越投资兴业。他还表示，双方要加强产业链供应链合作，拓展5G、人工智能、绿色发展等新兴领域合作。
当前，中欧贡献了全球超过三分之一的经济总量和增长动能，影响举足轻重。面对美国发起的关税战、贸易战，中欧合作已远远超越维护各自利益的范畴，成为捍卫全球贸易体系的最大定力来源。世界各国都期待中欧以开放合作激活“双引擎”活力，共同维护经济全球化潮流和国际贸易环境，为动荡不安的世界注入宝贵的稳定性。
2023年7月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出，四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势，在科技创新和科技成果转化上同时发力。
新华社吉隆坡4月15日电 4月15日，在赴吉隆坡对马来西亚进行国事访问之际，国家主席习近平在马来西亚《星洲日报》、《星报》、《阳光日报》发表题为《让中马友谊之船驶向更加美好的未来》的署名文章。文章全文如下：